Das bekannteste Segelschiff Londons, die „Cutty Sark“, brannte vergangen Montag komplett aus. Das 138 Jahre alte Schiff galt als beliebte Touristenattraktion in London. Die Cutty Sark wurde in den letzten Monaten aufwendig restauriert und sollte als Museumsschiff im Hafen von Greenwich ihr Dasein fristen. Das einst schnellste Segelschiff der Welt verzeichnete eine Höchstgeschwindigkeit von 17,5 kn und besaß eine Masthöhe von 46,3m, die später auf 44,5m gekürzt wurde. Die Cutty Sark lief am 23. November 1869 in Dumbarton am Clyde bei Glasgow, Schottland, vom Stapel und wurde von Kapitän George Moodie bei Ihrer Jungfernfahrt nach Shanghai navigiert. Im 19ten Jahrhundert diente das Segelschiff in erster Linie dem Woll- und Teetransport. Die Baukosten beliefen sich einst auf 20.233 Pfund, was nach heutigem Stand etwa 321.00 Pfund entsprechen würde.
Archiv für den 24. Mai 2007
Cutty Sark ausgebrannt
Donnerstag, 24. Mai 2007Tagesaktuelle Infos und Forecasts zur Wellenhöhe direkt von der US Navy
Donnerstag, 24. Mai 2007Ein bisher eher unter Surfern bekannter Service ist der “FMOC Wave Watch 3″ der US Navy. Die Seite ist eigentlich eine Demo der kostenpflichtigen Services, liefert aber tagesaktuelles Material sowohl im Standbild als auch im Stream.
Die Daten reichen von der Significant Wave Height über die Wind Wave Height , jeweils mit Höhe in Fuss und Richtungsangabe bis zur White Cap Propability in Prozent.
Es gibt die Daten global, aber auch speziell für die europäischen Gewässer. Ich habe den Webmaster der Navy kontaktiert, aber der scheint momentan offline zu sein 
Jedenfalls kam meine Anfrage die Demos als Service hier zu integrieren bisher nicht an.
Daher im Bedarfsfall einfach kurz selbst vorbeisurfen …