http://www.segelsport-online.de/forum/ Segelsport online Forum: Last 35 Posts en Wed, 10 Mar 2010 19:05:07 +0000 http://www.segelsport-online.de/forum/topic/chartersegeln-mitsegeln-038-chartern-isbn-978-3-938684-10-8#post-54 Mon, 30 Nov 2009 10:52:50 +0000 juergenarnold 54@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Ich denke, es könnte ein schönes Geschenk für Segelinteressierte sein, die auch größere Urlaubstörns anstreben.<br /> MfG Jürgen A. </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/chartersegeln-mitsegeln-038-chartern-isbn-978-3-938684-10-8#post-53 Tue, 27 Oct 2009 13:45:04 +0000 Segelfreunde-Verlag 53@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Das Segelbuch ist als Neuerscheinung seit der Frankfurter Buchmesse 2009 über den Buchhandel bzw. den Verlag (Online-Shop) zu beziehen.</p> <p>Titel: Chartersegeln - Mitsegeln &#38; Chartern - ISBN: 978-3-938684-10-8</p> <p>Willkommen an Bord, - Sie wollen segeln, Urlaub anders machen, Seele baumeln lassen?<br /> Segeln mit Freunden in unterschiedlichen Revieren der Welt muss kein Traum bleiben!</p> <p>Segeln ist ein Weg den operativen Alltag hinter sich zu lassen, bisherige Horizonte zu überschreiten und gänzlich neue Perspektiven zu erleben. Es gibt Dinge im Leben, die machen gemeinsam einfach mehr Spass. Man kann sie alleine nicht richtig genießen. Segeln ist pure Freude, ob man am Wochenende mitsegelt oder mit Freunden eine Yacht für einen Urlaub chartert. Wie findet man Freunde zum Segeln, begeistert und fesselt sie? Freunde am Segeln finden in diesem Werk ein auf jahrzehnten Erfahrung aufbauendes Konzept, lernen sich auf Törns vorzubereiten oder als Skipper ein Segelevent zu organisieren. </p> <p>- Welche Formen des Mitsegelns und Charterns gibt es?<br /> - Wie kann man Freunde begeistern mitzumachen?<br /> - Welche Chartervorbereitungen sind zu treffen?<br /> - Wie können selbst fremde Mitsegeler harmonieren? </p> <p>Wissenswertes zum Segeln, gut lesbar und auch für den Segellaien verständlich, sind genauso zu finden wie Tipps und Kniffe für Organisatoren und Skipper, wenn sie zu einem fünftägigen Come-together-Segelevent aufbrechen. Hinzu kommt der Umgang mit Menschen, im Team, als Crew, sich auf einem Boot wieder finden und alles das kennenzulernen was in keinem Segellehrbuch steht.</p> <p>Weitere Detailinformationen unter <a href="http://www.uvis-verlag.de" rel="nofollow">www.uvis-verlag.de</a> - schwerpunktmäßig innerhalb der Hellblauen Wellness-Reihe mit allen bibliographischen Angaben, das ausführliche Inhaltsverzeichnis unter <a href="http://www.uvis-verlag.de/uv5500.htm." rel="nofollow">www.uvis-verlag.de/uv5500.htm.</a> </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/charter-partnermitseglerinnen-erwunscht-fur-gemeinsame-segelprojekte#post-52 Fri, 23 Oct 2009 04:35:10 +0000 juergenarnold 52@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Charter-Partner/MitseglerInnen erwünscht für gemeinsame Segelprojekte</p> <p>Wir sind seit fast 15 Jahren eine kleine private Segelgemeinschaft (5 bis 10 Personen) zwischen 20 - 60 Jahren und chartern jährlich für kleinere und größere Törns (in der Regel 6 bis 8 Personen). In unserem erweiterten Segel-Freundeskreis sind wir Paare, Kleinfamilien und Singles. Immer wieder möchten wir neuen Segelinteressierten Gelegenheit geben sich uns anzuschließen. Ideal zu uns passen würden - Einzelpersonen, Paare oder Familien mit Weitblick, auch mehrere Segelziele über verschiedene Jahre gemeinsam mit uns anzusteuern.</p> <p>Nicht gewünscht sind Schnäppchenjäger, Last-Minute-Segler, Ego-Segler, Nörgler und Ewig-Pupertierende. Wir möchten gemeinsam Projekte planen und realisieren. Dabei sehen wir uns als Fun-Segler, bei denen "Seele baumeln lassen" im Vordergrund stehen, wir sind also nicht die ehrgeizig Sportlichen. Einzelheiten, was wir schon alles gemacht haben und was wir noch vorhaben, sind auf der WEB-Site <a href="http://www.uvis-segeln.de" rel="nofollow">www.uvis-segeln.de</a> dargestellt.</p> <p>Das Kennenzulernen geht über die jährlichen 5-Tages-Come-together meist am Bodensee. Ideal für Anfänger, Wiedereinsteiger oder Jungsegler, die sich auf Segelprüfungen vorbereiten oder zusätzliche Praxis erwerben wollen. Gechartert wird meist eine Bavaria 36/37 oder aufwärts. Interessenten bietet sich die Gelegenheit, Skipper, Crewmitglieder oder weitere Gleichgesinnte kennenzulernen.</p> <p>Last but not least, - wir leben in über ganz Deutschland, Österreich und die Schweiz verteilt. Unser größter Trumpf: Kein eigenes Boot und damit die garantierte und bezahlbare Freiheit zu chartern wo und solange man will.</p> <p>Noch etwas Wichtiges: Die Pareto-Regel 80:20 - auf uns angewandt besagt, dass nur 20% der Interessenten auch wirklich nachhaltiges Interesse haben etwas gemeinsam im Team mitzugestalten. Da wir eine rein privater Freundeskreis sind, weder gewerblich noch vereinsmäßig etwas am Hut haben, bitten wir eindringlich darum, sich mit unserer Website auseinanderzusetzen. Dort steht definitiv alles drin, - wie man zu uns kommt, wie die finanzielle Umlage geregelt ist und das Vorabreservierungen "nur" durch eine Anzahlung Gültigkeit haben. Wir haben schlichtweg kein Interesse an schlechten Erfahrungen, für Hinz und Kunz über Monate die Kojenplätze zu reservieren, und wenn es ums Zahlen geht, uns die Ausreden anhören zu müssen. Auch individuelle Beantwortungen von Anfragen gibt mangels der dafür aufzuwendenden Zeit nicht, - es steht alles auf der Website <a href="http://www.uvis-segeln.de" rel="nofollow">www.uvis-segeln.de</a> . Sorry, - bitte richtig die Website lesen, und erst dann bei ernsthaften Interesse, am idealsten über die Vormerklisten für Crew oder die für Tagesgäste, melden.</p> <p>Alternativ ist seit der Frankfurter Buchmesse 2009 auch der Buchtitel "Chartersegeln - Mitsegeln &#38; Chartern" - ISBN - 978-3-938684-10-8 im Buchhandel (D,A,CH) und über den Verlags-Shop beziehbar. Das entsprechende Inhaltsverzeichnis unter <a href="http://www.uvis-verlag.de/uv5500.htm" rel="nofollow">www.uvis-verlag.de/uv5500.htm</a> gibt hinreichend Auskunft. Hier werden alle Details für Neusegler und Segelinteressierte auch aus deren Sicht bei einem Törn oder Come-together mitzusegeln beschrieben.</p> <p>Unsere derzeitig geplanten Come-together in 2010 dienen der Vorbereitung für verschiedene Projekte, die auf der Website explizit aufgeführt sind. Diese sind: Türkei (mind. zwei Törns), Thailand, Tonga (mehrere Törns), Balearen, Adria, Ägeis, sowie verschiedene One-Way-Törns von der Adria via Sizilien, Sardinien, Mallorca, Spanien, Portugal, Kanar. Inseln bis zu den Kapverdischen Inseln als Vorbereitung für eine spätere Atlantiküberquerung nach St. Lucia.</p> <p>Außerhalb der hier beschriebenen Projekte besteht für bereits bestehende Interessengruppen, die auf unsere Erfahrungen zurückgreifen möchten, die Möglichkeit mit dem Verfasser als Skipper individuelle Projekte anzugehen. In jedem Fall wird, um Teamfähigkeit und Seemannschaft zu erkennen, ein 5-Tages-Come-together als Training erforderlich. Die Atlantiküberquerung steht als Bonbon im Segelteam denen offen, die bereits Erfahrungen bei mindestens zwei Törns oder Teilabschnitten des One-Way-Törns (Adria - Kanar. Inseln) gesammelt haben.</p> <p>Beste Grüße, ich freue mich, wenn diese Info auf Interesse gestoßen ist - Ciao Jürgen - Sprecher und Skipper der Privaten Segelfreunde, - Segeln nah und fern (info@uvis-segeln.de) </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/last-minute-angebot-one-way-torn-sibenik-%e2%80%93-vrsar-kroatien#post-51 Thu, 17 Sep 2009 13:41:24 +0000 Kitesailer 51@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Liebe Segelfreunde,</p> <p>wir bieten unsere Top gepflegte Bavaria 46 Cruiser Baujahr ´07<br /> zu einem Last Minute Preis an. </p> <p>Der Törn beginnt am 10.10.09 – 17.10.09 von Sibenik nach Vrsar</p> <p>Last Minute Preis Schiff komplett: 2000 €<br /> Last Minute Preis für Einzelbucher: 400 €</p> <p>+ zzgl. 170 € Stützpunktpauschale (zu bezahlen aus der Bordkasse)</p> <p>Falls Sie Interesse/Fragen haben, zögern Sie nicht und kontaktieren uns per E-mail über unser Kontaktformular auf unserer Internetseite <a href="http://www.stecher-sailing.de" rel="nofollow">www.stecher-sailing.de</a> oder rufen uns einfach an unter: 0171 6541 554</p> <p>Bis dahin eine Handbreit Wasser unter dem Kiel </p> <p>Stecher Mario </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/2-stuck-dyneema-tauwerkschakel-4mm-schwarz#post-50 Sun, 31 May 2009 11:37:16 +0000 segeln1912 50@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>für weitere Informationen E-Mail an <a href="mailto:gyvesailing@web.de">gyvesailing@web.de</a> senden oder auf Ebay Suchbegriff "Tauwerk Schäkel" eingeben</p> <p>Technische Daten: Dyneema Doppelschlaufen Tauwerk-Schäkel </p> <p>Farbe: schwarz</p> <p>Durchmesser des Tauwerks: 4 mm</p> <p>Bruchlast: 850 daN</p> <p>Länge offen (Umfang): ca. 15 cm</p> <p>Stückzahl: 2</p> <p>Artikelnr.: 200347125899</p> <p>Tauwerk-Schäkel Dyneema</p> <p>Sie bieten auf zwei Dyneema Tauwerk-Schäkel. Der Doppelschlaufen Tauwerk-Schäkel besteht zu 100% aus der hochfesten, 12-fach geflochtenen Faser „Dyneema SK75“ und ersetzt an Deck schwere und bruchanfällige Metall Schäkel. Die Vorteile zu einem klassischen Schäkel sind: </p> <p>ü Beschädigungen an Deck und in Segeln, sowie Verletzungen bei der Bedienung durch schlagende Metallteile gehören der Vergangenheit an</p> <p>ü 10 x leichter als ein Metall Schäkel bei gleicher Bruchlast</p> <p>ü schwimmfähig</p> <p>ü angenehme Bedienung</p> <p>ü kein ungewolltes Öffnen des Schäkels unter Druck</p> <p>ü auch nach extremer Belastung leicht zu öffnen</p> <p>Dyneema ist eine sehr widerstandsfähige Polyethylen-Faser. Die Faser ist 15-mal bruchfester als Stahl, 40% stärker als Amaridfasern und hat eine hohe Energieabsorption trotz verschwindend geringer Ausdehnung. Die Fasern sind robust gegenüber UV-Strahlen, Nässe und Chemikalien. </p> <p>Es wird darauf hingewiesen, dass es sich um einen Privatverkauf handelt.</p> <p>--------------------------------------------------------------------------------</p> <p>2 Stück Dyneema Tauwerk-/ Soft-Schäkel 4mm schwarz </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/domainnamen-zum-thema-segeln038boot#post-47 Tue, 17 Feb 2009 20:09:39 +0000 terra00 47@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Hallo</p> <p>Folgende Domainamen rund ums Segeln etc. sind zu verkaufen:</p> <p>hochseetörn.de<br /> hochseetörns.de<br /> hochseetörn.com<br /> hochseetörns.com<br /> boattrips.de<br /> boattrips.at<br /> powerboot.net</p> <p>Bei Interesse bitte einfach ein gebot über die Handelsplattform Sedo.de abgeben, oder über die jeweilige Seite selbst (unter Domain erwerben).</p> <p>MfG </p> <p>terra00 </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/yachtcharter-ostsee-und-weltweit#post-46 Fri, 09 Jan 2009 11:02:41 +0000 Sturmvogel-Yachting 46@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Hallo liebes Forum,<br /> ich möchte hier auf unser Angebot von Yachtcharter und Segelreisen aufmerksam machen. Wir bieten Segeltörns und Yachten an der Ostsee an und vermitteln auch zu vertrauenswürdigen Veranstaltern im Mittelmeer und Kanaren.<br /> Unser Angebot findet ihr unter:<br /> <a href="http://www.sturmvogel-yachting.de" rel="nofollow">www.sturmvogel-yachting.de</a></p> <p>Anfragen einfach an:<br /> <a href="mailto:info@sturmvogel-yachting.de">info@sturmvogel-yachting.de</a><br /> stellen.</p> <p>Mit besten Grüßen<br /> Florian Schoetzke </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/bodensee-ein-see-drei-lander#post-45 Sat, 01 Nov 2008 21:00:57 +0000 Nina80 45@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Der Bodensee im Herzen Europas bietet ein Herrliches Paradies für Segler.<br /> Gerade im Sommer lässt der See einen sehr entspannten Urlaub zu.</p> <p>Nach dem Aktuellen Wetter schaue ich immer bei Gastgeberverzeichnis Bodensee<br /> dort gibt es sehr viele Webcams rund um den See.</p> <p>hier mal der Link: <a href="http://www.gastgeberverzeichnis-bodensee.com" title="Bodensee">Gastgeberverzeichnis Bodensee</a> </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/segeln-auf-den-kanaren#post-44 Wed, 03 Sep 2008 09:29:09 +0000 sunandsail 44@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Hallo,</p> <p>wir bieten ab November 2008 wöchentlich Mitsegeltörns auf einer Bavaria 39 Cruiser (Kojencharter mit Skipper). </p> <p>Diese Törns sind für Segelneulinge als auch für Erfahrene geeignet. Start und Ende ist immer San Miguel (Teneriffa).</p> <p>weitere Infos direkt über uns zu erhalten: <a href="mailto:info@sunandsail.de">info@sunandsail.de</a> </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/mit-segler-gesucht-segeltorn-kykladen-im-september#post-43 Tue, 05 Aug 2008 12:53:18 +0000 sandormohacsi 43@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Da ein Segelpartner abgesprungen ist, suchen wir noch einen (u.U. auch zwei) Mit-Segler für unseren gut geplanten idyllischen Segeltörn vom 13. bis 27. September 2008. Die Reise geht zu den Kykladen (Griechenland). Es wird ein Urlaubstörn (ohne sportliche Ambition!), aber mit revierbedingten Herausforderungen – Sonne, Segeln und vor allem Genießen. Es wird ein Rund-Törn ab/ bis Athen und danach Inselhopping - täglich ein Schlag von einer Insel zur nächsten. Die Yacht ist 40 Fuß lang (ca. 12,2 Meter) und hat 3 Kabinen (à 2 Personen). Wir haben einen sehr erfahrenen Hochsee-Segler als Skipper - wir anderen brauchen keine Erfahrung mitbringen – aber Lust aufs Segeln. </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/segelyachtcharter#post-42 Tue, 10 Jun 2008 20:12:00 +0000 Berliner 42@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Hallo zusammen,<br /> ich werde mal die Möglichkeit nutzen, um das Thema Yachtcharter zu eröffnen.<br /> Die erste Saison des neu gegründeten Unternehmens <a href="http://www.Segelyachtcharter-Berlin.de" rel="nofollow">www.Segelyachtcharter-Berlin.de</a> ist bereits am Laufen. Die große Nachfrage von Seglern aus ganz Deutschland, sogar teilweise Europa, spornt uns weiter an, so dass wir für die nächste Saison mit 3-4 Segelyachten planen werden.</p> <p>Wir sind ausschließlich auf die Bedürfnisse von Seglern ausgerichtet und wollen den vielen Begeisterten die Berliner und Brandenburger Segelreviere näher bringen.</p> <p>Mehr Infos zu unserem einzigartigem Konzept findet ihr unter</p> <p><a href="http://www.Segelyachtcharter-Berlin.de" rel="nofollow">www.Segelyachtcharter-Berlin.de</a></p> <p>Meinungen sind natürlich gerne willkommen - schließlich soll im Forum rege diskutiert werden.</p> <p>Viele Grüße aus Berlin</p> <p>Björn Eismann </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/segelkurs#post-41 Mon, 19 May 2008 20:34:29 +0000 rozalia 41@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Hallo,<br /> gibt es in Deutschland Segelkurse in Form einer Kreuzfart? Ich suche nach einem Kurs für Studenten, am liebsten am Mecklenburg Vorpommern. Kann jemand mir etwas anbieten? Gibt es eine Frirma die solche Kurse organisiert? </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/segeln-in-berlin038brandenburg#post-40 Tue, 01 Apr 2008 17:25:21 +0000 Berliner 40@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Hallo Zusammen ...<br /> Endlich ist es soweit - der erste richtige Segelyachtcharter hat in Berlin seine Pforten geöffnet, um den vielen Segelsportbegeisterten in ganz Deutschland die Gelegenheit zu geben die Vielfalt der Berliner und Brandenburger Gewässer kennenzulernen.<br /> Nirgends sonst liegt Segelspaß, Erholung und Sightseeing so Nahe beieinander.</p> <p>Schaut doch einfach mal vorbei und überzeugt euch selbst:</p> <p><a href="http://www.Segelyachtcharter-Berlin.de" rel="nofollow">www.Segelyachtcharter-Berlin.de</a></p> <p>Viele Grüße </p> <p>Björn </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/blauwasser-torns-mitsegeln#post-39 Wed, 26 Mar 2008 15:18:44 +0000 hermrob345 39@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Hallo, </p> <p>für regelmäßige Blauwasser-Törns suchen wir noch Mitsegler. Weitere Infos <a href="http://www.yachtcharterfinder.com/Weitere_Bereiche/KOJENCHARTER/5400_Blauwasser.html">hier.</a></p> <p>Grüße<br /> HR </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/wir-machen-ihren-traum-vom-segeln-wahr-1#post-38 Mon, 25 Feb 2008 12:16:06 +0000 logo 38@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>„wir machen Ihren Traum vom Segeln wahr“ – unter diesem Motto hilft das Beratungsunternehmen logisch yachts aus Kleinmachnow bei Potsdam künftigen Yachteignern zum eigenen Schiff. Die Beratung beginnt mit einer Analyse der vorhandenen Segelkenntnisse, des Revierwunsches und der zukünftigen Crewstärke und beinhaltet neben den Finanzierungsempfehlungen auch eine seriöse Folgekostenaufstellung. Thomas Logisch, selbst Gründer und ehemaliger Inhaber eines Charterunternehmens sowie langjähriger Skipper, sucht anhand der Vorgaben seiner Kunden nach der optimalen Werft für die zukünftige Yacht. Gleichzeitig wird eine Ausrüstungsempfehlung sowie eine detaillierte Wartungsübersicht für den Eigner erstellt. Notwendige Ausrüstung und Zubehör kann direkt mit der Yacht geordert werden. Hierzu arbeitet die Firma mit mehreren Lieferanten direkt zusammen. Großen Wert wird auf eine funktionierende und umfangreiche Sicherheitsausstattung gelegt. Auf Wunsch werden die Yachten mit Charterzulassung bzw. See-BG-Abnahme geliefert. Gleichzeitig werden Sicherheitsseminare, Skippertrainings sowie Flottillentörns organisiert. Ein Teil der Einnahmen kommt der DGzRS zugute, mit der eine langjährige Partnerschaft besteht und deren Fördermitglied Thomas Logisch ist. Weitere Informationen sind unter Telefon 033203-71501 sowie im Internet auf <a href="http://www.logischyachts.de" rel="nofollow">www.logischyachts.de</a> erhältlich. </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/wir-machen-ihren-traum-vom-segeln-wahr#post-37 Mon, 25 Feb 2008 12:15:05 +0000 logo 37@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>„wir machen Ihren Traum vom Segeln wahr“ – unter diesem Motto hilft das Beratungsunternehmen logisch yachts aus Kleinmachnow bei Potsdam künftigen Yachteignern zum eigenen Schiff. Die Beratung beginnt mit einer Analyse der vorhandenen Segelkenntnisse, des Revierwunsches und der zukünftigen Crewstärke und beinhaltet neben den Finanzierungsempfehlungen auch eine seriöse Folgekostenaufstellung. Thomas Logisch, selbst Gründer und ehemaliger Inhaber eines Charterunternehmens sowie langjähriger Skipper, sucht anhand der Vorgaben seiner Kunden nach der optimalen Werft für die zukünftige Yacht. Gleichzeitig wird eine Ausrüstungsempfehlung sowie eine detaillierte Wartungsübersicht für den Eigner erstellt. Notwendige Ausrüstung und Zubehör kann direkt mit der Yacht geordert werden. Hierzu arbeitet die Firma mit mehreren Lieferanten direkt zusammen. Großen Wert wird auf eine funktionierende und umfangreiche Sicherheitsausstattung gelegt. Auf Wunsch werden die Yachten mit Charterzulassung bzw. See-BG-Abnahme geliefert. Gleichzeitig werden Sicherheitsseminare, Skippertrainings sowie Flottillentörns organisiert. Ein Teil der Einnahmen kommt der DGzRS zugute, mit der eine langjährige Partnerschaft besteht und deren Fördermitglied Thomas Logisch ist. Weitere Informationen sind unter Telefon 033203-71501 sowie im Internet auf <a href="http://www.logischyachts.de" rel="nofollow">www.logischyachts.de</a> erhältlich. </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/torn-in-kroatien#post-36 Fri, 15 Feb 2008 14:09:48 +0000 hermrob345 36@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Hallo Segelfreunde,</p> <p>ich habe mal eine Frage. Ich plane einen Segelurlaub vor Kroatien und habe schon ein bisschen recherchiert – unter anderem diese Törnvorschläge gefunden:</p> <p><a href="http://www.yachtcharterfinder.com/KROATIEN/Istrien_Kvarner/5669_Istrien_Tornvorschlag_2_Wo_lang.html">Törn 1</a></p> <p><a href="http://www.yachtcharterfinder.com/KROATIEN/Nord-Dalmatien_Kornaten/5071_Kroatien_Tornvorschlag_14_Tage_Lang.html">Törn 2</a></p> <p>Können mir Kroatienkenner empfehlen, wo ich am Besten segeln sollte / was am lohnenswertesten ist?</p> <p>Vielen Dank und Grüße!<br /> HR </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/inselpirat-das-aufbauspiel#post-35 Thu, 03 Jan 2008 14:44:48 +0000 sailor-1687 35@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Inselpirat:</p> <p>Schaffe eine Gruppe von komplett animierten Inseln und baue die Bewohner zu einer großen Kultur aus.</p> <p>Baue verschiedene Gebäude, Werften, lege Felder an und pflanze Wälder zur Holzversorgung.<br /> Realistisches Wettermodell mit wechselndem Wind und Klima.<br /> Wachsende Wälder und dynamische Naturelemente.</p> <p>- über 40 Gebäudetypen (Felder, Mühlen, Schmiede, Werften, ...)<br /> - strategische Produktionsketten<br /> - 8 Schiffstypen von Handelsfluit bis Kampfgaleone<br /> - unzählige sinnvolle Forschungen und Updates<br /> - mehrere Inseln pro Spieler besiedelbar<br /> - überschaudare Community (begrenzte Teilnehmerzahl)</p> <p>Dieses Browser-Online-Spiel läuft in allen aktuellen Browsern.<br /> Grafisches Langzeit-Strategiespiel mit kostenlosem Account.</p> <p>Inselpirat läuft komplett auf einem zentralen Server, dessen<br /> Ergebnisse lediglich über den Browser dargestellt werden.<br /> Es werden weiter keine Voraussetzungen benötigt.</p> <p>Bewirtschafte Deine eigenen Inseln. Ich hoffe wir sehen uns beim Inselpiraten.</p> <p><a href="http://www.InselPirat.de" rel="nofollow">www.InselPirat.de</a> </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/konnen-sie-einen-schonen-bootstorn-empfehlen#post-34 Wed, 14 Nov 2007 20:17:52 +0000 bootissimo 34@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Wenn Sie meinen Besuchern einen interessanten Bootstörn (auch mit Bildern) empfehlen können, dann besuchen Sie mich auf der Seite <a href="http://www.bootissimo.de" rel="nofollow">www.bootissimo.de</a> oder schicken eine Email an <a href="mailto:toerntipp@bootissimo.de">toerntipp@bootissimo.de</a> </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/segeln-am-laacher-see#post-33 Sun, 23 Sep 2007 18:19:24 +0000 Klabauter 33@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Hi Klause,<br /> auf dem Elfrathtersee bei Krefeld segel ich. Böig ist es auch und alle 50m ne andere Windrichtung. Ist zur Ruderregatterstrecke ausgebautes Kiesloch. Aber das übt. </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/segeln-am-laacher-see#post-32 Sun, 23 Sep 2007 14:29:43 +0000 klause 32@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>p.s.<br /> wer lesen kann ist klar im vorteil!!!<br /> hast ja weiter oben geschrieben, das der l.s. zu weit von dir weg ist. </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/segeln-am-laacher-see#post-31 Sun, 23 Sep 2007 14:24:07 +0000 klause 31@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>hallo klabauter,</p> <p>habe dir die fotos geschickt. das mit dem mastkontroller habe ich mir rausgesucht. gilt aber wohl eher bei booten, bei denen der mast „frei“ im boot montiert ist (470er o.ä.). bei der jolly sail wird er ja in den gfk-rumpf eingesteckt. wenn du noch details vom niederholer oder schwert brauchst, fotografiere ich sie, wenn ich das boot nach hause hole. wird wohl in kuerze sein.<br /> beneide dich um die tolle fahrt vorgestern. hast du ein gutes revier? bist du etwa auch auf dem laacher see unterwegs(siehe beginn des threads)? das segeln auf der mosel kannst du ziemlich vergessen! dauernd richtungswechselnde, sehr boehige winde. </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/segeln-am-laacher-see#post-30 Fri, 21 Sep 2007 19:36:53 +0000 Klabauter 30@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Hi Klause, hab dank für Deine Infos.<br /> 6 m2 hab ich mir für Windstärken von &gt; 4-5 bestellt. Kann sonst das Boot nicht halten ... bin wohl noch zu leicht. Also keine Fock.<br /> Baumkontroler war wohl falsch, meinte einen Mastkontroler. Email ist eine extra eingerichtete <a href="mailto:go69go@gmx.de.">go69go@gmx.de.</a><br /> Naja mit dem Baumniederholer bin ich etwas verwirrt. Hab keine Klampe auf dem Deck. Mach ihn am Baum und am Mast fest. Wie Du schreibst am Auge 10 cm über der Einstecköffnung. .... so das ist schon mal richtig.<br /> Der Unterliekstreckerm ist auch klar.<br /> Naja Schwert werd ich dann im Winter wohl mal rausmachen und abmalen..<br /> Hatten heut am See schönen Wind ... kam ganz schön ins Gleiten. </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/segeln-am-laacher-see#post-29 Fri, 21 Sep 2007 11:33:55 +0000 klause 29@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>hallo klabauter,</p> <p>die fotos werde ich dir in kuerze raussuchen. muss sie z.t. noch einscannen. gib mir doch schon mal deine e-mail adresse.<br /> ein vorstag ist nicht vorhanden . der mast ist ueberhaupt nicht abgespannt. das boot wurde mir beim kauf als cat-getakelt beschrieben. ob der begriff richtig ist, weiss ich leider nicht. es hat mich – nach meiner ansicht schon 2 x den mast gekostet. das passierte so : beim segeln am mittelmeer war es haeufig so, das nach dem start wind und wellen staendig zunahmen. besonders der wellengang war beim hereinkommen zum strand dann oft sehr kritisch. hat man wind genug so ist es toll, mit voller fahrt auf den sand aufzulaufen. mir ist es aber mehrfach passiert, dass die geschwindigkeit nicht ausreichte, oder die wellen schneller waren. dann kentert das boot und der mast bekommt grundberuehrung. das ist dann das ende, sowohl fuer die jeweilige fahrt, als auch fuers segeln in diesem urlaub. sehr bitter! ich habe mir dann bei anderen gelegenheiten so geholfen, dass ich weiter draussen abgetakelt und das boot schwimmend an land gebracht habe. sieht zwar nicht so toll aus, ist aber wesentlich materialschonender.<br /> weiter zu deinen fragen: den niederholer kann man entweder in eine klampe am mast ( ca. 10 cm ueber der einsteckoeffnung), oder in einer klampe auf dem deck(ca.10 cm vor der der einsteckoeffnung) einhaengen.<br /> der unterliekstrecker ist sehr einfach ausgefuehrt: eine schot wird am baumende in einer klampe umgelenkt und dann auf dem baum in einen klemmblock gefuehrt. ich habe diese schot immer noch durch knoten gesichert, da sie sich einmal – hart am wind- geloest hatte.<br /> =&gt; sehr unangenehm!<br /> den begriff baumkontroler kenn ich nicht. finde auch keine beschreibung im netz.<br /> vielen dank fuer den tipp mit dem segel. im moment sieht meines aber noch ganz gut aus. ich wunderte mich nur, dass du von 6,2 qm schreibst. meines ist 8,9qm. hast du vielleicht eine fock? </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/segeln-am-laacher-see#post-28 Wed, 12 Sep 2007 18:47:13 +0000 Klabauter 28@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Hallo Klause,<br /> hab dank für Deine Antwort. Baum Mast Segel usw. ist alles klar. Fotos im aufgeriggten Zustand wären toll. Ist ein Vorstag angebaut? Wie wird der Bauniederhohler angebracht.<br /> Wie ist der Unterliekstrecker geführt. Gibt es Aufmassskizzen für das Schwert.<br /> Hat das Boot nen Baumkontroler.<br /> Ach ja zum Segel kann ich dir sagen, das der Hersteller Hartz-Segel insolvent war.<br /> Falls Du aber ein neues brauchst, kannst es bei FSA Segelsport Mardorf, Meerstraße 117-119, 31535 Neustadt, 05036 92080 nach originalen Zuschnitten bekommen. Dort ist der Segelmacher Hartz beschäftigt. Habe dort ein 6 m2 Segel bestellt. Bestellung und Weiteres war total unklompliziert und super schnell.<br /> Viele Grüße</p> <p>Stefan </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/sbf-see-persbeschrankung#post-27 Fri, 07 Sep 2007 12:45:53 +0000 hugo76 27@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>hallo<br /> war im urlaub. danke für deine hilfe.<br /> der kutter gehört mir mit zwei freunden zusammen. wir haben ihn 2001 gekauft da war er abgesoffen bis zur maschine und seitdem haben wir ihn restauriert und instand gesetzt. war ne menge arbeit aber es hat sich gelohnt und ein splien braucht der mensch ja.<br /> wenn du interesse hast kann ich dir ja mal ein paar photos schicken.<br /> gruß jörn </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/segeln-am-laacher-see#post-26 Tue, 04 Sep 2007 19:22:39 +0000 Markus 26@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Hallo Klaus,</p> <p>wenn du möchtest, kannst Du Dich hier einen Account im Fotoblog einrichten. Dann gebe ich Dir Speicherplatz für Fotoalben und Du kannst Fotos Deiner Jolly Sail hochladen...</p> <p>Viele Grüße,<br /> Markus </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/segeln-am-laacher-see#post-25 Tue, 04 Sep 2007 15:58:20 +0000 klause 25@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>hallo klabauter,</p> <p>welche informationen benoetigst du genau? hersteller von baum, mast, segel usw. oder reicht eine beschreibung aus ? soll ich ggfs ein paar fotos machen? </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/segeln-am-laacher-see#post-24 Thu, 30 Aug 2007 17:07:12 +0000 Klabauter 24@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Hallo Klause,<br /> es interessiert mich das auch Segeln auf dem Laacher See. Leider ist er aber zu weit entfernt.<br /> Mit Freude habe ich endlich mal jemanden gefunden, der eine Jolly Sail von Häfele sein Eigen nennt. Seit kurzem besitze ich auch solches ein Boot. Leider hat der Vorbesitzer zusätzliche Beschläge angebracht und es ist nicht eindeutig wie das Boot laut Hersteller aufgeriggt werden soll. Ich würde mich sehr freuen, wenn ich auf diesem Wege Informationen erhalten könnte. </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/segeln-am-laacher-see#post-23 Fri, 17 Aug 2007 06:33:03 +0000 klause 23@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>hallo markus,</p> <p>ich freue mich ueber die schnelle antwort. an eine stationierung meines bootes habe ich eigentlich gar nicht gedacht. wollte nur mal gerne auf dem laacher see segeln. meine jolle ist übrigens eine jolly sail von häfele aus isny (allgäu). die bauen leider keine boote mehr. z.zt liegt sie in moselweis bei koblenz.</p> <p>viele grüsse klaus </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/segeln-am-laacher-see#post-22 Thu, 16 Aug 2007 07:59:36 +0000 Markus 22@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Hi Klause,<br /> ich antworte einfach schonmal, da ich selbst des öfteren auf dem Laacher See segel obwohl ich extern bin (meine Freundin ist auch in Hendriks Verein). Generell kannst du ja einfach Mal einen Termin über das Vereinsforum ausmachen, das mitsegeln wird kostenlos sein. Dort freut man sich immer sehr über Interessierte und segeln auf dem Laacher See, das kann ich dir schon vorab sagen, ist traumhaft. Bezüglich Stationierung weiß ich dass es nicht so einfach ist, da es wohl mittlerweile schon sehr viele Boote vor Ort gibt - wenn dann sollte Dein Modell zu den bereits bestehenden Modellen passen (kein Exot). Ich habe den Segelschein auch auf der Mosel gemacht (Trier) wo bist du stationiert?</p> <p>Melde dich einfach wenn du weitere Fragen hast!</p> <p>Viele Grüße,<br /> Markus </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/segeln-am-laacher-see#post-21 Wed, 15 Aug 2007 19:40:53 +0000 klause 21@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>hallo hendrik</p> <p>ich wuerde mich sehr dafuer interessieren, einmal auf dem laacher see zu segeln. ich besitze selbst eine kleine jolle die z.zt. an der mosel liegt. mit dem revier bin ich aber gar nicht gluecklich. wie koennte denn das segeln a.d. laacher see aussehen? kann man da mal vorbeikommen ? was wuerde das kosten ?</p> <p>ich muss allerdings noch gestehen, dass ich keinen segelschein, sondern den motorbootschein binnen a habe. die jolle segle ich aber schon seit vielen jahren, meist im urlaub und dann a.d. mittelmeer. eine 470er oder den cat zu segeln waere natuerlich grossartig. wuerde mich ueber eine antwort sehr freuen. </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/sbf-see-persbeschrankung#post-20 Tue, 14 Aug 2007 11:34:26 +0000 Markus 20@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Hallo Jörn,</p> <p>das klingt ja sehr interessant. Wie bist du denn an den Fischkutter herangekommen, hast du ihn selbst restauriert?<br /> Generell liegt die Grenze bei bei allen Privatlizenzen bei 12 Personen inklusive Besatzung. Private Nutzung heißt keine entgeltliche Mitnahme von Passagieren.<br /> Zusätzlich könnte ich dir die Lektüre der "Sportseeschifferscheinverordnung" empfehlen. Hier finden sich weitere Infos zum Thema "Traditionsschiffe".<br /> Unter §1 heißt es:<br /> <pre><code>( 1 ) Führer von Yachten und Traditionsschiffen können als Nachweis ihrer Befähigung zum Führen dieser Fahrzeuge 1. in den Küstengewässern einen Sportküstenschifferschein 2. in den küstennahen Seegewässern einen Sportseeschifferschein und 3. in der weltweiten Fahrt einen Sporthochseeschifferschein nach den Vorschriften dieser Verordnung erwerben. Traditionsschiffe mit einer Rumpflänge unter 15 Metern und nicht mehr als 25 Personen an Bordgelten als Yachten.</code></pre> <p>und unter Satz 4:</p> <pre><code>( 4 ) Bei Traditionsschiffen bis 15 Meter Rumpflänge und mehr als 25 Personen an Bord oder mit 15 bis 25 Meter Rumpflänge ist die Fahrerlaubnis, wenn das Traditionsschiff in Küstengewässern oder küstennahen Seegewässern eingesetzt ist, durch den Sportseeschifferschein oder, wenn das Traditionsschiff in der weltweiten Fahrt eingesetzt ist, durch den Sporthochseeschifferschein nachzuweisen.</code></pre> <p>Hier hängt es also davon ab, ob dein Fischkutter als Traditionsschiff gilt.</p> <p>Einen recht guten Überblick über die verschiedenen Scheine erhältst du hier: <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Sportseeschifferschein#Sportseeschifferschein_.28SSS.29" rel="nofollow">http://de.wikipedia.org/wiki/Sportseeschifferschein#Sportseeschifferschein_.28SSS.29</a></p> <p>Gesetzliche Hinweise gibt es hier: <a href="http://www.gesetze-im-internet.de/sportseeschv/index.html" rel="nofollow">http://www.gesetze-im-internet.de/sportseeschv/index.html</a></p> <p>Infos zu Traditionsschiffen:<br /> <a href="http://www.gshw.de/pdf/SZ/RL_TrSchiffe_mit_Anlagen_Stand_2003_04_17.pdf" rel="nofollow">http://www.gshw.de/pdf/SZ/RL_TrSchiffe_mit_Anlagen_Stand_2003_04_17.pdf</a><br /> <a href="http://www.agdm.de/Kriterienkatalog.pdf" rel="nofollow">http://www.agdm.de/Kriterienkatalog.pdf</a></p> <p>Viele Grüße,<br /> Markus </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/sbf-see-persbeschrankung#post-19 Mon, 13 Aug 2007 18:17:31 +0000 hugo76 19@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>hallo markus<br /> danke für deine schnelle antwort.<br /> also darf ich nur 12 pers. mit dem sbf befördern inclusive der mannschaft oder zuzüglich der mannschaft? (3 mann besatzung)<br /> ich habe nämlich einen alten fischkutter der aber als sportboot zugelassen ist.<br /> auf ihm wäre platz für mehr leute als 12.<br /> aber wenn die bestimmungen es so sagen werde ich mich wohl mal lieber daran halten.<br /> der nette polizist bei dem ich die strafe gerade noch abwenden konnte hat nämlich durchblicken lassen das bei einer anzeige pro person die zuviel mitfährt abgerechnet wird und das die strafen sehr empfindlich sein sollen.</p> <p>gruß jörn </p> http://www.segelsport-online.de/forum/topic/sbf-see-persbeschrankung#post-18 Mon, 13 Aug 2007 05:44:32 +0000 Markus 18@http://www.segelsport-online.de/forum/ <p>Hallo Jörn! Also ich kann Dir folgende Infos geben: Meines Wissens liegt mit dem SBF (Binnen/See) die Schallgrenze bei der Beförderung von Personen an Bord bei 12. Zudem heißt es in der Sportbootführerscheinverordnung See in §1 </p> <p>"Wer auf den Seeschifffahrtsstraßen ein Sportboot führen will, bedarf der Erlaubnis (Fahrerlaubnis). Sportboot im Sinne dieser Verordnung ist ein von seinem Bootsführer nicht gewerbsmäßig für Sport- oder Erholungszwecke verwendetes Wasserfahrzeug oder Wassermotorrad."</p> <p>D.h. die Kontrolle könnte auch zur Kontrolle der Nicht-gewerblichen Beförderung stattgefunden haben.</p> <p>Ich hoffe ich konnte ein paar Hinweise geben ...</p> <p>Viele Grüße,<br /> Markus </p>